Le ruote terminali sono progettate come componenti gru specificamente per la classe di servizio FEM 1Am a 3M.
La struttura in acciaio della ruota terminale è una trave a sezione chiusa resistente alla torsione, pronta per essere connessa alla trave gru. La lavorazione precisa e l'allineamento esatto delle piastre di montaggio della trave gru garantiscono caratteristiche di viaggio insuperabili e una lunga durata.
I nostri carrelli finali sono unità compatte montate su rotaia per una connessione diretta alle travi delle gru e ad altre strutture portanti.
I carrelli finali consistono in una sezione a cassa rigida torsionalmente, blocchi ruota e uno dei nostri motori a ingranaggio. Offrono eccellenti caratteristiche di spostamento - anche per carichi elevati. Le loro forze nel dettaglio:
• caratteristiche di spostamento ottimali
• partenza morbida grazie a soluzioni di propulsione adatte
• alta affidabilità operativa
• facile assemblaggio e accessibilità
• per gru a ponte con una o due travi, gru sospese e strutture mobili.
Tabella di Selezione del telaio finale a singola trave
| Diametro della ruota (mm) | Carico massimo del gru (t) | Per la span massima (m) | Sezione strutturale (mm) | Base delle ruote (mm) | Motore azionato (Consigliato) |
| 125 | 8 | 7.5/10.5/13.5 | 200x150x8 | 1000/1400/1800 | PA27 -0.55 |
| 125 | 6.3 | 16.5/19.5 | 200x150x8 | 2200/2700 | PA27 -0.55 |
| 125 | 5 | 22.5/25.5 | 250x150x8 | 3100/3800 | PA27 -0.55 |
| 160 | 8 | 16.5 | 250x150x8 | 2200 | PA37 -0.75 |
| 160 | 8 | 19.5 | 300x200x8 | 2700 | PA37 -0.75 |
| 160 | 6.3 | 22.5/25.5 | 300x200x8 | 3100/3800 | PA37 -0.75 |
| 200 | 12.5 | 13.5 | 250x150x8 | 1800 | PA47-11 |
| 200 | 12.5 | 16.5 | 300x200x8 | 2200 | PA47-11 |
| 200 | 10 | 19.5/22.5 | 300x200x8 | 2700/3100 | PA47-1.1 |
| 200 | 10 | 25.5 | 400x200x10 | 3800 | PA47-1.1 |
| 250 | 16 | 13.5/16.5/19.5 | 300x200x8 | 1800/2200/2700 | PA57-1.5 |
| 250 | 12.5 | 22.5/28.5 | 400x200x10 | 3100/3800 | PA57-1.5 |
| 315 | 20 | 13.5/16.5/19.5 | 400x200x10 | 1800/2200/2700 | PA67-2.2 |
| 315 | 16 | 22.5/25.5 | 400x200x10 | 3100/3800 | PA67 -2.2 |
Tabella di selezione del telaio a doppio fascio
| Diametro della ruota (mm) | Numero ruota | Carico massimo del gru (t) | Per la span massima (m) | Sezione strutturale (mm) | Motore azionato (Consigliato) | Dimensione della rotaia (Consigliata) |
| 160 | 4 | 5 | 16.5/28.5 | 250x150x8 | PA37-0.75KW~2 | P22 |
| 125 | 8 | 5 | 34.5 | 200x150x8 | PA27-1.1KW-2 | P22 |
| 125 | 4 | 6.3 | 16.5 | 250x150x8 | PA27-0. 55KW=2 | P22 |
| 160 | 4 | 6.3 | 25.5 | 250x150x8 | PA37-0.75KW-2 | P22 |
| 125 | 8 | 6.3 | 28.5/34.5 | 200x150x8 | PA37-1,1KW=2 | P22 |
| 160 | 4 | 8 | 19.5 | 250x150x8 | PA37-0.75KW*2 | P22 |
| 125 | 8 | 8 | 28.5/34.5 | 200x150x8 | PA37-1.1KW=2 | P22 |
| 160 | 4 | 10 | 10.5 | 250x150x8 | PA27-0,55KW*2 | P30 |
| 200 | 4 | 10 | 19.5 | 300x200x8 | PA47-1,1KW+2 | P30 |
| 125 | 8 | 10 | 28.5 | 200x150x8 | PA37-15KW=2 | P30 |
| 160 | 8 | 10 | 34.5 | 200x150x8 | PA47-2.2KW=2 | P30 |
| 125 | 8 | 12.5 | 16.5/22.5 | 200x150x8 | PA47-1.1KW-2 | P30 |
| 160 | 8 | 12.5 | 28.5 | 200x150x8 | PA47-1.5KW~2 | P30 |
| 160 | 8 | 12.5 | 34.5 | 250x150x8 | PA47-2.2KW-2 | P30 |
| 160 | 8 | 16 | 16.5/22.5 | 250x150x8 | PA47-1.1KW-2 | P38/P43 |
| 160 | 8 | 16 | 28.5/34.5 | 300x200x8 | PA47-15KW-2 | P38/P43 |
| 200 | 8 | 16 | 34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW-2 | P38/P43 |
| 160 | 8 | 20 | 16.5/22.5 | 250x150x8 | PA47-1.5KW-2 | P38/P43 |
| 200 | 8 | 20 | 28.5/34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW-2 | P38/P43 |
| 160 | 8 | 25 | 16.5 | 250x150x8 | PA47-2.2KW-2 | P38/P43 |
| 200 | 8 | 25 | 22.5/34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW-2 | P38/P43 |
| 200 | 8 | 32 | 16.5/25.5/34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW+2 | P43/P50 |
| 250 | 8 | 40 | 16.5/22.5/28.5/34.5 | 350x200x8 | PA67-3.0KW-2 | P50/QU70 |
| 315 | 8 | 50 | 22.5/34.5 | 400x200x10 | PA77-4.0KW+2 | P50/QU70 |
Azienda professionale impegnata nella progettazione, produzione e vendita di attrezzi di sollevamento e sistemi di alimentazione.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY
