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Grue suspendue à double flèche européenne

17 Jun
2024
Grue suspendue à double flèche européenne
Grue suspendue à double flèche européenne
Grue suspendue à double flèche européenne
Grue suspendue à double flèche européenne
Grue suspendue à double flèche européenne
Grue suspendue à double flèche européenne
Grue suspendue à double flèche européenne
Grue suspendue à double flèche européenne

La conception des grues KOMAY prend pleinement en compte les exigences des clients, offrant un haut niveau de sécurité et une efficacité de production élevée. L'opérateur peut contrôler depuis n'importe quelle position pratique dans la plage d'envergure, ce qui joue un rôle important. La télécommande sans fil est le mode de fonctionnement et de contrôle le plus sûr et le plus efficace.

European Double Girder Overhead Crane factorySpécifications :

Capacité de Charge (T) Portée (M) Hauteur de Levage (m) Classe de service (GB) Vitesse de levage (m/min) Rail recommandé Alimentation électrique totale (KW) Charge statique maximale par roue (KN) Charge statique minimale par roue (KN)
5 10.5~31.5 0~9 A5 5/0.8 P22 7.98~9.28 34.1~69.3 8.8~42.8
10 10.5~31.5 0~9 A5 5/0.8 P22/P30 13.18~15.78 59.5~88.3 10.6~36.7
16 10.5~34.5 0~9 A5 4/0.66 P22/P30 21.12~24.52 89.6~111.5 12.4~30.0
20 10.5~34.5 0~9 A4 4/0.66 P30 21.12~24.52 59.4~108.1 12.9~32.0
25 10.5~34.5 0~9 A5 3.3/0.8 P30 27.2~28.8 66.8~99.4 6.8~34.8
32 10.5~34.5 0~9 A5 3.3/0.8 P30 28.8~31 82.8~121.1 7.3~39.8
40 10.5~34.5 0~9 A5 2.6/0.6 P30 29.6~31.8 101.3~146.7 8.8~46.6
50 10.5~34.5 0~9 A5 0/3.2 P30/QU70 47.6~49.8 127.5~169.1 10.6~42.9

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Levé à la corde électrique

Commande pendante et à distance. Type standard européen, structure simple, haute performance, faible encombrement, moins de pannes.

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TÉLÉCOMMANDE SANS FIL

Avec le système de télécommande industrielle, les travailleurs peuvent tenir les émetteurs portables, se déplacer librement et choisir la meilleure position pour opérer.

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Système de puissance

La conception spéciale du câble plat avec poulies dans le système Feston fournit l'alimentation et le contrôle pour les dispositifs mobiles alternatifs.

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Chariot terminal

Moteur d'entraînement amorti, avec roulements à billes et lubrification permanente.

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Feu de route

Avec caisson renforcé et cambrure standard. Il y aura une plaque de renforcement à l'intérieur de la grande traverse.

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