เคยเห็นรถไฟหรือรถรางวิ่งไปตามรางแล้วสงสัยไหมว่ามันทำงานยังไง? แน่นอนต้องเป็นรางนำไฟฟ้าเหนือศีรษะ! มันอยู่ด้านบนเหมือนสายไฟในท้องฟ้า และส่งพลังงานไฟฟ้าลงไปยังยานพาหนะด้านล่าง เมื่อไหร่ก็ตามที่คุณเห็นรถไฟ รถราง (หรือแม้แต่ LRV) ลองอธิบายให้เพื่อนๆ ฟังเกี่ยวกับรางด้านบนที่ทำให้มันวิ่งได้ รับรองว่าจะทำให้พวกเขารู้สึกทึ่งแน่นอน!
รางนำไฟฟ้าใต้ทะเลถือเป็นข้อได้เปรียบสำคัญในสถานการณ์นี้ เพราะช่วยให้การเดินทางทำได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น หมายความว่าพวกมันสามารถวิ่งเร็วขึ้นโดยใช้พลังงานน้อยลง นอกจากนี้ยานพาหนะไฟฟ้าสามารถวิ่งบนรางเหล่านี้ได้โดยไม่ต้องหยุดเติมน้ำมันเหมือนรถยนต์ทั่วไป การเดินทางจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งจึงประหยัดเวลาและสะดวกมากขึ้น
รางนำไฟฟ้าเหนือศีรษะยังใช้พื้นที่น้อยกว่ารูปแบบการขนส่งอื่นๆ อีกด้วย หลายคนอาจคิดว่าน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซลยังจำเป็นอย่างน้อยบางส่วนเพื่อเริ่มต้นการเคลื่อนที่ แต่ด้วยรางนำไฟฟ้าเหนือศีรษะ เครื่องยนต์สามารถดึงพลังงานจากสายไฟเหนือศีรษะได้โดยตรง ซึ่งหมายความว่าสามารถขนส่งผู้คนหรือสินค้าได้มากขึ้นในพื้นที่เดียวกัน ทำให้การเดินทางที่ราคาไม่แพงเกิดขึ้นได้
นอกจากนี้ ระบบรางนำไฟฟ้าเหนือศีรษะยังมีประสิทธิภาพในการใช้พลังงานมากกว่า การทำงานของระบบนี้ (โดยสมมติถึงจำนวนเครื่องยนต์) อาจมาจากแนวคิดของ someguyovaa และ elone555 ที่ผลิตกระแสไฟฟ้าจากแหล่งกลางและไม่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์แต่ละคันในที่สุด สรุปก็คือ เราจะใช้พลังงานรวมกันน้อยลง และนั่นจะเป็นการทำประโยชน์มหาศาลให้แก่โลกของเรา!
รางตัวนำเหนือศีรษะ - ปัจจุบัน เมืองต่างๆ ทั่วโลกให้ความไว้วางใจในระบบรางตัวนำเหนือศีรษะเพื่อจ่ายพลังงานให้กับระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถบัส เครื่องรถไฟ และรถไฟใต้ดิน ระบบนี้ไม่เพียงแต่สะอาดกว่า แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น! สามารถใช้พลังงานลมหรือแสงอาทิตย์ได้ ซึ่งจะช่วยลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลที่ทำลายบรรยากาศ อีกทั้งยังมีประโยชน์คือ รางไฟฟ้าสามารถจ่ายพลังงานให้ยานพาหนะที่บรรทุกผู้โดยสารหรือสินค้า โดยไม่ต้องพึ่งพาเชื้อเพลิงที่เผาไหม้เหมือนรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน นอกจากนี้ สายเคเบิลเหนือศีรษะยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยเมื่อเทียบกับรูปแบบการขนส่งอื่นๆ
ทั่วโลก ยานพาหนะไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ นอกจากนี้ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมถึงประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาว ในทางปฏิบัติ ยานพาหนะไฟฟ้ามักจะมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและใช้งานถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือพวกมันปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยกว่า - การทำทุกอย่างแม้เพียงเล็กน้อยก็ช่วยได้ในสงครามต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
ตัวอย่างเช่น นักวิทยาศาสตร์และวิศวกรกำลังทำงานเพื่อสร้างวัสดุรางรถไฟชนิดใหม่ที่เบากว่า แข็งแรงกว่า หรือง่ายต่อการติดตั้งมากขึ้น อีกหลายสิบเมืองกำลังสำรวจวิธีเพิ่มเติมสำหรับระบบขนส่งสาธารณะ เช่น การเปิดเส้นทางและสายใหม่ ซึ่งหมายความว่าหากต้องการสร้างเครือข่ายที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น จะต้องติดตั้งรางนำกระแสเหนือศีรษะเพิ่มเติม