Бир жолдоо ташик, алсоо бир жолдоо ташик деп аталат, эки түрдө бөлүнөт: тышкар эле жылдызучу жана эледиштиги жолдоо ташик. Эледиштиги жолдоо ташик цептик аркылы жогорулат, ал элештиги жолдоо ташик элек жардамы менен тяжелдиктерди жогорулат. Алыңга I-формасындагы желдегинин астында эсептүү жол алуу менен жылдызуу болот, жана колдонуу I-формасындагы желдегинин енине караба жолдорун арасында бөлүп чейин чейип чейин жогорулушу мүмкүн.
Көчөмдүк спецификациялары: 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T, 20T, 30T
1. Бир жолуулук машинасы көмүрдүк структура жана чечирик эсептелген орнату өлчөмү бар.
2. Бир жолуулук машинасынын колеси арасындагы мезот түпкү чейин сурулушу мүмкүн жана өзгөчө түрдөгү I-буйруктарга уюшкан.
3. Бир жолуулук машинасынын сол жана оң жактын жалпактары бири-бири менен чекилген, жана гравитациянын экилиги чейин эле жогорку жана төмөнкү бөлүктөрдүн башы башкача чейин сурулуп, бардык төрт колеси тегише жыйынталуусу катуусуна тууралоо.
4. Бир жолуулук машинасынын эле жүзөлүшү эчкенин жакшы эсептейт, элүк жүрөшү кичине, жана кичине радиустагы киличтерде жүзө алабат.
Тактигоолору:
Модель | Өзгөчөлүк (тонна) | Эң азги килич радиусу (м) | Буйрук экиндин енди (мм) | Өлчөм өлчөмдөрү (мм) | Неттук салмак (кг) | ||||
А | B | C | H | F | |||||
KMTG0.5 | 0.5 | 0.8 | 68-203 | 262 | 192 | 175 | 95 | 1.5-3 | 8.7 |
KMTG2 | 1.0 | 0.9 | 80-203 | 266 | 213 | 191 | 107 | 11.5 | |
KMTG1 | 2.0 | 1.0 | 80-203 | 312 | 255 | 233 | 128 | 17 | |
KMTG3 | 3.0 | 1.2 | 88-203 | 364 | 320 | 282 | 153 | 24.8 | |
KMTG5 | 5.0 | 1.3 | 114-203 | 358 | 380 | 343 | 218 | 37.5 | |
KMTG10 | 10.0 | 1.7 | 125-203 | 412 | 454 | 477 | 262 | 92 | |
KMTG20 | 20.0 | 3.5 | 125-203 | 453 | 550 | 567 | 315 | 180.3 | |
KMTG30 | 30.0 | 6 | 125-203 | 463 | 630 | 645 | 354 | 252 | |
KMATG0.5 | 0.5 | 0.8 | 64-220 | 200 | 150 | 292 | 65 | 9.1 | |
KMATG1 | 1.0 | 0.9 | 64-220 | 240 | 163 | 300 | 75 | 12.7 | |
KMATG2 | 2.0 | 1.0 | 88-220 | 286 | 190 | 310 | 80 | 18.7 | |
KMATG3 | 3.0 | 1.2 | 102-220 | 320 | 225 | 320 | 95 | 28.2 | |
KMATG5 | 5.0 | 1.3 | 114-220 | 370 | 255 | 335 | 105 | 42.5 |
Жолдоо ташик кетебиз жана цептик сүрөтчөнүн бирде жалгыздуу болуп, мост, бир жол нерсе, немесе кантелевер кранды құруға мүмкүн. Бул өзгөчөлөрдүү жерге, жана машиндарды жана көлөмдүү жабшырмактарды орнатууга, көлөмдүү нерселерди шоюуга жана электр энергиясы жок эле жерлерде ар кандай иштерди орындаууга арналган.