Il carrello a mano si muove sulla fascia inferiore della trave I. La carrucola a catena può essere installata su una linea di trasporto monorotaia retta o curva o su un gru a braccio singolo manuale appeso alla parte inferiore del gru per formare una carrucola a catena mobile.
Specifiche del prodotto: 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T
1. Il carrello monorotaia ha una struttura compatta e dimensioni di installazione ridotte.
2. La distanza tra le ruote del carrello monorotaia è facile da regolare e si adatta a vari tipi di travi I.
3. I pannelli laterali sinistro e destro del carrello monorotaia sono connessi con un cardine, e sotto l'azione della gravità, l'altezza può essere regolata indipendentemente per garantire che tutte e quattro le ruote siano uniformemente caricate.
4. Il carrello monorotaia ha un'efficienza di trasmissione elevata, una forza di traino manuale bassa e può viaggiare su curve con raggi di curvatura più piccoli.
Specifiche:
Modello | Capacità (Tonnelate) | Raggio Minimo Curva (m) | Larghezza Bordo Trave (mm) | Dimensione (mm) | Peso netto (kg) | ||||
A | B | C | H | F | |||||
KMTP0.5 | 0.5 | 0.8 | 68-203 | 220 | 192 | 175 | 95 | 1,5-3 | 5.1 |
KMTP2 | 1.0 | 0.9 | 80-203 | 230 | 213 | 191 | 107 | 7.4 | |
KMTP1 | 2.0 | 1.0 | 80-203 | 275 | 255 | 233 | 128 | 13.5 | |
KMTP3 | 3.0 | 1.2 | 88-203 | 285 | 320 | 282 | 153 | 20.5 | |
KMTP5 | 5.0 | 1.3 | 114-203 | 335 | 380 | 343 | 218 | 34 | |
KMTP10 | 10.0 | 1.6 | 125-203 | 375 | 454 | 477 | 262 | 79 | |
KMATP0.5 | 0.5 | 0.8 | 64-220 | 200 | 150 | 292 | 65 | 6 | |
KMATP1 | 1.0 | 0.9 | 64-220 | 240 | 163 | 300 | 75 | 9.3 | |
KMATP2 | 2.0 | 1.0 | 88-220 | 286 | 190 | 310 | 80 | 15.3 | |
KMATP3 | 3.0 | 1.2 | 102-220 | 320 | 225 | 320 | 95 | 24.7 | |
KMATP5 | 5.0 | 1.3 | 114-220 | 370 | 255 | 335 | 105 | 39 |
Un carrello può essere accoppiato a una carrucola a catena per formare un gru a ponte, a travatura singola o a braccio cantilever. Ampiamente utilizzabile nei cantiere, ecc., i veicoli monorotaia vengono usati per l'installazione di macchinari ed attrezzature, sollevamento di merci e sono particolarmente adatti per operazioni in aree senza fornitura di energia.