Chariot à engrenages à traction manuelle à poutre unique

Chariot à engrenages à traction manuelle à poutre unique

Les voitures monorails, également appelées voitures à rail unique, sont divisées en deux types : les voitures propulsées et les voitures tirées à la main. Les voitures tirées à la main sont actionnées par des chaînes manuelles, tandis que les voitures poussées à la main sont actionnées en soulevant manuellement des objets lourds. Elles peuvent se déplacer librement sur l'arête inférieure du rail en acier en forme de I, et la distance entre les bords des roues peut être ajustée en fonction des exigences de largeur du rail en acier en forme de I.
Spécifications du produit : 0,5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T, 20T, 30T

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Description

1. La voiture monorail présente une structure compacte et de petites dimensions d'installation.
2. La distance entre les roues de la voiture monorail est facile à ajuster et convient à divers types de poutres en I.
3. Les panneaux latéraux gauche et droit de la voiture monorail sont assemblés par charnière, et sous l'action de la gravité, la hauteur peut être ajustée indépendamment pour garantir que les quatre roues soient également sollicitées.
4. La voiture monorail offre un haut rendement de transmission, une faible force de traction manuelle et peut circuler sur des courbes à rayons de courbure plus petits.

Single Beam Hand Pull Geared Trolley manufacture Spécifications :

Modèle	Capacité (Tonnes)	Rayon minimum de courbe (m)	Largeur du flasque de poutre (mm)	Dimension (mm)					Poids net (kg)
Modèle	Capacité (Tonnes)	Rayon minimum de courbe (m)	Largeur du flasque de poutre (mm)	Une	B	C	H	F	Poids net (kg)
KMTG0.5	0.5	0.8	68-203	262	192	175	95	1,5-3	8.7
KMTG2	1.0	0.9	80-203	266	213	191	107		11.5
KMTG1	2.0	1.0	80-203	312	255	233	128		17
KMTG3	3.0	1.2	88-203	364	320	282	153		24.8
KMTG5	5.0	1.3	114-203	358	380	343	218		37.5
KMTG10	10.0	1.7	125-203	412	454	477	262		92
KMTG20	20.0	3.5	125-203	453	550	567	315		180.3
KMTG30	30.0	6	125-203	463	630	645	354		252
KMATG0.5	0.5	0.8	64-220	200	150	292	65		9.1
KMATG1	1.0	0.9	64-220	240	163	300	75		12.7
KMATG2	2.0	1.0	88-220	286	190	310	80		18.7
KMATG3	3.0	1.2	102-220	320	225	320	95		28.2
KMATG5	5.0	1.3	114-220	370	255	335	105		42.5

Application

Un chariot peut être associé à un treuil à chaîne pour former une grue à poutre, à poutre unique ou à bras articulé. Très utilisé dans les chantiers, etc., les voitures monorails sont utilisées pour installer des machines et équipements, soulever des marchandises, et sont particulièrement adaptées aux opérations dans les zones sans alimentation électrique.