Jednopaprskový ručně tažený vozík s převodovkou

Jednopaprskový ručně tažený vozík s převodovkou

Monorailové vozy, také známé jako jednotraktní vozy, jsou rozděleny do dvou typů: tlačené vozy a ručně tahány vozy. Ručně tahány vozy jsou poháněny řetězy ovládanými rukou, zatímco tlačené vozy jsou poháněny zdvýkáním těžkých předmětů rukou. Můžou volně jezdit na spodní hranici I-tvaré ocelové kolejnice a vzdálenost mezi koly může být upravena podle šířkových požadavků I-tvaré ocelové kolejnice.
Produktové specifikace: 0,5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T, 20T, 30T

Zjistěte cenu Sundejte PDF Pošli email

Popis výrobku
Aplikace
SOUVISEJÍCÍ PRODUKT
Dotaz

Popis

1. Monorailové vozidlo má kompaktní konstrukci a malé rozměry při montáži.
2. Vzdálenost mezi koly monorailového vozidla je snadno přizpůsobitelná a vhodná pro různé typy I-nosníků.
3. Levé a pravé boční panely monorailového vozidla jsou spojeny kloubem a pod vlivem gravitace lze jejich výšku upravit nezávisle, aby bylo zajištěno, že všechna čtyři kola jsou rovnoměrně namáhána.
4. Monorailové vozidlo má vysokou přenosnou účinnost, nízkou sílu ručního tahání a může se pohybovat po křivkách s menšími polomery zakřivení.

Single Beam Hand Pull Geared Trolley manufacture Specifikace:

Model	Kapacita (Tun)	Minimální poloměr křivky (m)	Šířka obrub nosníku (mm)	Rozměry (mm)					Hmotnost bez balení (kg)
Model	Kapacita (Tun)	Minimální poloměr křivky (m)	Šířka obrub nosníku (mm)	A	B	C	H	F	Hmotnost bez balení (kg)
KMTG0.5	0.5	0.8	68-203	262	192	175	95	1.5-3	8.7
KMTG2	1.0	0.9	80-203	266	213	191	107		11.5
KMTG1	2.0	1.0	80-203	312	255	233	128		17
KMTG3	3.0	1.2	88-203	364	320	282	153		24.8
KMTG5	5.0	1.3	114-203	358	380	343	218		37.5
KMTG10	10.0	1.7	125-203	412	454	477	262		92
KMTG20	20.0	3.5	125-203	453	550	567	315		180.3
KMTG30	30.0	6	125-203	463	630	645	354		252
KMATG0.5	0.5	0.8	64-220	200	150	292	65		9.1
KMATG1	1.0	0.9	64-220	240	163	300	75		12.7
KMATG2	2.0	1.0	88-220	286	190	310	80		18.7
KMATG3	3.0	1.2	102-220	320	225	320	95		28.2
KMATG5	5.0	1.3	114-220	370	255	335	105		42.5

Aplikace

Vozík lze spojit s řetězovým zvedákem pro tvorbu mostového, jednotraktního nebo výběžkového krana. Je široce použitelný na stavebních parcích atd., jednotraktní vozy se používají na instalaci strojů a zařízení, zdvihání zboží a jsou zejména vhodné pro provoz v oblastech bez elektrického napájení.