Всі Категорії

Get in touch

Продукти

Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою
Європейський мостовий кран з подвійною балкою

Європейський мостовий кран з подвійною балкою

Європейська концепція дизайну зменшує вагу всього крану, застосовуючи сучасне подвійне швидкісне або частотне подвійне швидкісне керування. Це робить старт, прискорення та замелення крана більш стабільними та максимально зменшує коливання завантаження.
Підйомна здатність: 3.2Т~50Т. За вашим запитом
Проліт крана: 10.5~31.5м. За вашим запитом
Висота підйому: 6~15м. За вашим запитом
Швидкість підйому: 5~20м\/хв
Спосіб керування: Підвісна кнопка керування / Бездротовий віддалений контролер / Кабіна
Робоча вага: M4, M5. Також надаємо нестандартні продукти за вашими вимогами.

  • Опис продукту
  • Застосування
  • ПОВ'ЯЗАНИЙ ПРОДУКТ
  • Запит
Опис

Дизайн кранів KOMAY повністю враховує вимоги клієнтів, забезпечуючи високу безпеку та ефективність виробництва. Оператор може керувати у будь-якому зручному місці всередині діапазону проліту, що грає важливу роль. Бездротовий віддалений контроль є найбезпечнішим, найефективнішим способом управління та контролю.

European Double Girder Overhead Crane factoryСпецифікації:

Навантажувальна здатність (Т) Протяжність (М) Висота підйому (м) Клас навантаження (ГБ) Швидкість підйому (м/хв) Рекомендовані рельси Загальна потужність живлення (КВ) Максимальна статична навантаження на колесо (КН) Мінімальна статична навантаження колеса (КН)
5 10.5~31.5 0~9 A5 5/0.8 P22 7.98~9.28 34.1~69.3 8.8~42.8
10 10.5~31.5 0~9 A5 5/0.8 P22/P30 13.18~15.78 59.5~88.3 10.6~36.7
16 10.5~34.5 0~9 A5 4/0.66 P22/P30 21.12~24.52 89.6~111.5 12.4~30.0
20 10.5~34.5 0~9 A4 4/0.66 P30 21.12~24.52 59.4~108.1 12.9~32.0
25 10.5~34.5 0~9 A5 3.3/0.8 P30 27.2~28.8 66.8~99.4 6.8~34.8
32 10.5~34.5 0~9 A5 3.3/0.8 P30 28.8~31 82.8~121.1 7.3~39.8
40 10.5~34.5 0~9 A5 2.6/0.6 P30 29.6~31.8 101.3~146.7 8.8~46.6
50 10.5~34.5 0~9 A5 0/3.2 P30/QU70 47.6~49.8 127.5~169.1 10.6~42.9

mutil_pix

Електричний звод для піднімання

Підвісний та дистанційний керування. Європейський стандарт, проста конструкція, висока продуктивність, низька посада, менше викидів.

mutil_pix

БЕЗДРОТОВИЙ ПУЛЬТ

З промисловою системою дистанційного керування робітники можуть тримати переносні передатники у руках, вільно ходити і вибирати найкраще місце для операцій.

mutil_pix

Система живлення

Особливий дизайн плоского кабеля з роликами в системі Фестон забезпечує електропостачання та керування для рекурентних мобільних пристроїв.

mutil_pix

Кінцевий вузол

Буферний двигун з роликовими підшипниками та постійним смазуванням.

mutil_pix

Основне світло

З міцним бокс-типом та стандартним прогином. Усередині головної балки буде армувальна плита.

Застосування

Запит