หมวดหมู่ทั้งหมด

ติดต่อเรา

ระบบรางนำไฟฟ้าแบบปิด

คุณเคยสงสัยไหมว่า... รถไฟเคลื่อนที่ได้อย่างไร? ในอดีต รถไฟเดินด้วยสายเคเบิลที่แขวนเหนือหัว มุมแรกของการจ่ายพลังงานคือสายไฟเหนือศีรษะ ซึ่งจ่ายพลังงานให้กับรถไฟด้วยแรงดันเกิน 600 โวลต์ตลอดทั้งปี แต่ตอนนี้ เส้นทางนำไฟฟ้าแบบปิดกลายเป็นสิ่งใหม่ มันเหมือนรางโลหะใต้ดินที่เท่ห์มาก พลังงานไฟฟ้าไหลผ่านรางนี้ เชื่อมต่อกับสายไฟใต้ดิน สายไฟทั้งหมดที่แขวนอยู่เหนือมันหมายความว่ารถไฟถูกเชื่อมต่อและไม่ใช้พลังงานของตัวเอง

ดูเหมือนว่ามันจะใช้งานได้ดีมากสำหรับผู้คนจำนวนมากในระบบใหม่ที่พวกเขาคิดขึ้นมาเกี่ยวกับวิธีที่เราใช้พลังงานขับเคลื่อนรถไฟ ก่อนอื่น ไม่มีสายไฟเหนือรางรถไฟ ซึ่งหมายความว่ารถไฟไม่สามารถเข้าใกล้สายไฟได้โดยไม่ตั้งใจ ทำให้ระบบนี้ปลอดภัยกว่าเดิม นอกจากนี้ยังเพิ่มความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารและพนักงานมากกว่าการใช้สายไฟเหนือศีรษะเนื่องจากอุบัติเหตุลดลง

การกระจายกระแสไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพด้วยรางนำไฟล้อมรอบ

พลังงานถูกจ่ายไฟอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งรถไฟโดยอาศัยรางนำไฟที่ตั้งอยู่ภายในท่อปิดนี้ ซึ่งจะทำให้รถไฟเดินทางได้อย่างราบรื่นมากขึ้น และยังช่วยลดการใช้พลังงานอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีโล่ป้องกันที่ช่วยรักษาสภาพของรางนำไฟไม่ให้โดนสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น ฝนหรือหิมะ และสิ่งแปลกปลอม! มันจะช่วยให้รถไฟมีพลังงานตลอดเวลาและยังช่วยให้มั่นใจว่ารถไฟจะไปถึงตามเวลา อีกทั้งผู้โดยสารจะรู้สึกมั่นใจว่าพวกเขาจะมาถึงปลายทางที่กำหนดไว้โดยไม่มีอุปสรรคใดๆ

นอกจากนี้ ยังมีการป้องกันการหยุดงานของรถไฟที่ดียิ่งขึ้นสำหรับรางนำไฟฟ้าที่อยู่ในช่อง เนื่องจากไม่มีสายไฟผ่านเหนือศีรษะ (กำจัดความเสี่ยงของการถูกไฟดูดโดยไม่ตั้งใจจากการสัมผัส) สิ่งที่หมายถึงคือ มันจะปลอดภัยกว่ามากหากรถไฟหยุดใกล้สถานี ปลอดภัยจากบุคลากรที่ไม่ได้รับอนุญาต และยังลดความเสียหายที่อาจเกิดจากคนโยนหิน อีกทั้งเนื่องจากรางไฟฟ้าถูกซ่อนและล้อมรอบด้วยสภาพแวดล้อมนี้ การซ่อมแซมจึงง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังอยู่ไกลจากคนงาน ทำให้การซ่อมแซมใช้เวลาน้อยลงและไม่ยุ่งยาก

Why choose KOMAY ระบบรางนำไฟฟ้าแบบปิด?

หมวดหมู่สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหาหรือ?
ติดต่อที่ปรึกษาของเราสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่เพิ่มเติม

ขอใบเสนอราคาตอนนี้

ติดต่อเรา