Dizajni i krrabës KOMAY përfshin tërthorin e kërkesave të punëtorëve, ofrojë siguri të larg dhe efikasitet të larg në prodhim.
Aptesa për lëvizje: 3.2T~32T. Siç kërkonit
Gjerësia e krrabës: 7.5~31.5m. Siç kërkonit
Largimi i lëvizjes: 6~30m. Siç kërkonit
Shpejtësi e lëvizjes: 0.8/5m/min
Shpejtësia e kranit: 3~30m/min
Mënyra për kontroll: Buton Pushim në Larg / Komandant Larg (Remote) / Kabina
Punësimi: M4, M5. Ofrojme gjithashtu produkte jo normale sipas kërkesave tuaja.
Krahnat e KOMAY me larg lidhje larg përdorjnë dizajn të ri Euro-Tip, ata kanë karakteristikat e parashtruar si performancë mjaftueshme, strukturë të ngushta, larg kryesore dhe përdorim i larg hapur të hapesirës. Krahnat janë përbërura prej gjysmës kryesore, gjysmave fundore, lifte kabl të drurit, kabinet elektrik dhe pjesë të tjera.
Specifikimet:
Gjerësi (m) | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
Kapaciteti | 3.2~32T | ||||||||
Ngarkesa Maksimale e Rrotullave | 13.5~90.94 | ||||||||
Rrugja e Largtë | P24~P43 | ||||||||
Shpejtësia e larg (m/min) | 0.8\/5 | 0.8\/5 | 0.8\/5 | 0.8\/5 | 0.8\/5 | 0.8\/5 | 0.8\/5 | 0.8\/5 | 0.8\/5 |
Largada largimi(M) | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 |
Shpejtësia e Troleyit((m/min) | 2- 20 | 2- 20 | 2- 20 | 2 - 20 | 2 -20 | 2 -20 | 2 -20 | 2- 20 | 2- 20 |
Shpejtësia e Kranit(m/min) | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 |
Klasa e Larg (GB) | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 |
Kontroll me kabl dhe larg. Lloj standard evropian, strukturë thjeshtë, performanca larg, largimi i ulët, më pak dështim.
Me sistemin e kontrollit larg për industrisë, punonjësit mund të mbajnë transmetuesit portatues dhe të largohen lirsh dhe të zgjedhin pozicionin më të mirë për të operuar.
Dizajni veçor i kablit të rradhit me puljet në sistem Feston ofron energji dhe kontroll për pajisje lëndore që largohen dhe vijojnë.
Motor drejtimi i tamponit, me lushte rulante dhe iubncim përhershëm.
Me kuti fortë të llojit dhe kambër standard. Do të ketë një placë fortifikuese brenda gredhës kryesore.