Тележка движется по нижней фланцевой части рельса I-образного профиля. Ручной цепной блок может быть установлен на прямую или криволинейную однорельсовую транспортную линию или на ручной мостовой кран с консолью одинарного типа, подвешиваясь к нижней части крана, чтобы образовать ходовую ручную цепную лебедку.
Технические характеристики продукта: 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T
1. Однорельсовая тележка имеет компактную конструкцию и малые размеры установки.
2. Расстояние между колесами однорельсовой тележки легко регулируется и подходит для различных типов балок I-образного сечения.
3. Левые и правые стенки однорельсовой тележки соединены шарнирно, и под действием силы тяжести высота может регулироваться независимо, чтобы обеспечить равномерную нагрузку на все четыре колеса.
4. Однорельсовая тележка обладает высокой передаточной эффективностью, низким усилием ручного привода и способна двигаться по кривым с меньшим радиусом поворота.
Спецификации:
Модель | Грузоподъемность (тонны) | Минимальный радиус кривой (м) | Ширина полки балки (мм) | Размерный размер (мм) | Чистый вес (кг) | ||||
A | B | C | H | F | |||||
KMTP0.5 | 0.5 | 0.8 | 68-203 | 220 | 192 | 175 | 95 | 1.5-3 | 5.1 |
KMTP2 | 1.0 | 0.9 | 80-203 | 230 | 213 | 191 | 107 | 7.4 | |
KMTP1 | 2.0 | 1.0 | 80-203 | 275 | 255 | 233 | 128 | 13.5 | |
KMTP3 | 3.0 | 1.2 | 88-203 | 285 | 320 | 282 | 153 | 20.5 | |
KMTP5 | 5.0 | 1.3 | 114-203 | 335 | 380 | 343 | 218 | 34 | |
KMTP10 | 10.0 | 1.6 | 125-203 | 375 | 454 | 477 | 262 | 79 | |
KMATP0.5 | 0.5 | 0.8 | 64-220 | 200 | 150 | 292 | 65 | 6 | |
KMATP1 | 1.0 | 0.9 | 64-220 | 240 | 163 | 300 | 75 | 9.3 | |
KMATP2 | 2.0 | 1.0 | 88-220 | 286 | 190 | 310 | 80 | 15.3 | |
KMATP3 | 3.0 | 1.2 | 102-220 | 320 | 225 | 320 | 95 | 24.7 | |
KMATP5 | 5.0 | 1.3 | 114-220 | 370 | 255 | 335 | 105 | 39 |
Тележка может быть скомбинирована с цепным блоком для создания мостового, однобалочного или консольного крана. Широко применяется на строительных площадках и т.д., однорельсовые тележки используются для установки машин и оборудования, подъема грузов и особенно подходят для работы в зонах без электроснабжения.