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Carro Final de Ponte Rolante 3ton 5ton 10ton 32ton
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As carroças finais são projetadas como componentes de guindaste especificamente para a classe de serviço FEM 1Am até 3M.
A estrutura de aço da carroça final é uma viga-caixa resistente à torção, preparada para ser conectada à viga do guindaste. O usinamento preciso e o alinhamento exato das placas de montagem da viga do guindaste garantem características de deslocamento sem igual e longa vida útil.

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Descrição

Nossos Carros Finais são unidades compactas de deslocamento montadas em trilhos para conexão direta com vigas de ponte rolante e outras estruturas portantes.
Os carros finais consistem em uma seção de caixa rígida contra torção, blocos de rodas e um de nossos motores de engrenagem. Eles oferecem excelentes características de deslocamento – também para cargas elevadas. Suas vantagens em detalhes:
• características de deslocamento ótimas
• partida suave graças a soluções de propulsão adequadas
• alta confiabilidade operacional
• montagem fácil e acessibilidade
• para pontes rolantes de viga simples e dupla, guindastes suspensos e estruturas móveis.

Tabela de Seleção de Moldura Final de Viga Simples

Diâmetro da Roda (mm) Carga Máxima da Grua (t) Para extensão máxima (m) Seção Estrutural (mm) Base das rodas (mm) Motor Acionado (Recomendado)
125 8 7.5/10.5/13.5 200x150x8 1000/1400/1800 PA27 -0.55
125 6.3 16.5/19.5 200x150x8 2200/2700 PA27 -0.55
125 5 22.5/25.5 250x150x8 3100/3800 PA27 -0.55
160 8 16.5 250x150x8 2200 PA37 -0.75
160 8 19.5 300x200x8 2700 PA37 -0.75
160 6.3 22.5/25.5 300x200x8 3100/3800 PA37 -0.75
200 12.5 13.5 250x150x8 1800 PA47-11
200 12.5 16.5 300x200x8 2200 PA47-11
200 10 19.5/22.5 300x200x8 2700/3100 PA47-1.1
200 10 25.5 400x200x10 3800 PA47-1.1
250 16 13.5/16.5/19.5 300x200x8 1800/2200/2700 PA57-1.5
250 12.5 22.5/28.5 400x200x10 3100/3800 PA57-1.5
315 20 13.5/16.5/19.5 400x200x10 1800/2200/2700 PA67-2.2
315 16 22.5/25.5 400x200x10 3100/3800 PA67 -2.2

Tabela de Seleção de Moldura de Extremidade de Feixe Duplo

Diâmetro da Roda (mm) Número da Roda Carga Máxima da Grua (t) Para extensão máxima (m) Seção estrutural (mm) Motor Acionado (Recomendado) Tamanho do trilho (Recomendado)
160 4 5 16.5/28.5 250x150x8 PA37-0.75KW~2 P22
125 8 5 34.5 200x150x8 PA27-1.1KW-2 P22
125 4 6.3 16.5 250x150x8 PA27-0. 55KW=2 P22
160 4 6.3 25.5 250x150x8 PA37-0.75KW-2 P22
125 8 6.3 28.5/34.5 200x150x8 PA37-1,1KW=2 P22
160 4 8 19.5 250x150x8 PA37-0,75KW*2 P22
125 8 8 28.5/34.5 200x150x8 PA37-1,1KW=2 P22
160 4 10 10.5 250x150x8 PA27-0, 55KW*2 P30
200 4 10 19.5 300x200x8 PA47-1,1KW+2 P30
125 8 10 28.5 200x150x8 PA37-15KW=2 P30
160 8 10 34.5 200x150x8 PA47-2.2KW=2 P30
125 8 12.5 16.5/22.5 200x150x8 PA47-1.1KW-2 P30
160 8 12.5 28.5 200x150x8 PA47-1.5KW~2 P30
160 8 12.5 34.5 250x150x8 PA47-2.2KW-2 P30
160 8 16 16.5/22.5 250x150x8 PA47-1.1KW-2 P38/P43
160 8 16 28.5/34.5 300x200x8 PA47-15KW-2 P38/P43
200 8 16 34.5 300x200x8 PA57-2.2KW-2 P38/P43
160 8 20 16.5/22.5 250x150x8 PA47-1.5KW-2 P38/P43
200 8 20 28.5/34.5 300x200x8 PA57-2.2KW-2 P38/P43
160 8 25 16.5 250x150x8 PA47-2.2KW-2 P38/P43
200 8 25 22.5/34.5 300x200x8 PA57-2.2KW-2 P38/P43
200 8 32 16.5/25.5/34.5 300x200x8 PA57-2.2KW+2 P43/P50
250 8 40 16.5/22.5/28.5/34.5 350x200x8 PA67-3.0KW-2 P50/QU70
315 8 50 22.5/34.5 400x200x10 PA77-4.0KW+2 P50/QU70

Aplicação

Investigação