Rail Konduktor Tunggal Berinsulasi biasanya dibuat daripada profil kumpulan aluminium, dan selubung luarnya terbuat daripada bahan polivinil klorida khas, yang memainkan peranan dalam mencegah hujan, debu, salji, dan sentuhan elektrik.


| TAIP | Bahan konduktor | Keratan rentas | Arus maksimum | Jarak-Kebocoran | Rintangan |
| JDC-W24 | Aluminium | 160mm² | 250a | 45mm | 0.203Ω/km |
| JDC-W24 | Aluminium | 180mm² | 300A | 45mm | 0.187Ω/km |
| JDC-WT24 | Tembaga | 160mm² | 500A | 45mm | 0.112Ω/km |
| JDC-WT24 | Tembaga | 180mm² | 600A | 45mm | 0.098Ω/km |
| JDC-WT24 | Tembaga | 200mm² | 700A | 45mm | 0.087Ω/km |
| JDC-WT24 | Tembaga | 230mm² | 800A | 45mm | 0.076Ω/km |

Penumpu arus dibuat daripada sisir karbon, nilon diperkuat dan bahan logam yang dilapisi galvanis atau dicat semprot. Sisir karbon bermuatan spring mengekalkan rintangan seragam. Kabel penghubung dan lengan tarik bersilap atau fleksibel termasuk. Penumpu arus dua kali lipat untuk aplikasi pemindahan dan amperan yang lebih tinggi.

Sambungan penyelit masuk memberikan keberlanjutan mekanikal dan elektrik. Penutup perlindungan berinsulator termasuk.

Tiang piawai untuk pemasangan konduktor ke tiang gred kereta kran tersedia. Konduktor dengan hanger titik slaid dan tetap. Jarak piawai antara titik suspensi untuk pemasangan dalam dan luar ruangan: 1200mm.
Susunan Sistem
