1. הרכב המונוראיל יש לו מבנה צפוף וגודל התקנה קטן.
2. המרחק בין הגלגלים של רכב המונוראיל קל להגדרה והינו מתאים למגוון סוגי I-עמודים.
3. לוחות הקיר השמאלי והימני של רכב המונוראיל מחוברים יחד באמצעות חיבור מתקפל, ובפעולה של כוח הכובד ניתן להתאים את הגובה באופן עצמאי כדי להבטיח שהארבעה גלגלים נמצאים תחת לחץ שווה.
4. רכב המונוראיל מציג יעילות Truyền גבוהה, כוח משיכה ידני נמוך, ויכול לנסוע על עקומים עם רדיוסי פıyla קטנים יותר.
מפרט:
| דגם | קיבולת (טון) | רדיוס עקומה מינימלי (מ') | רוחב שולי העמוד (מ"מ) | ממדים (מ"מ) | משקל נטו (ק"ג) | ||||
| א | B | ג | ג | פ | |||||
| קמטג0.5 | 0.5 | 0.8 | 68-203 | 262 | 192 | 175 | 95 | 1.5-3 | 8.7 |
| קמטג2 | 1.0 | 0.9 | 80-203 | 266 | 213 | 191 | 107 | 11.5 | |
| קמטג1 | 2.0 | 1.0 | 80-203 | 312 | 255 | 233 | 128 | 17 | |
| קמטג3 | 3.0 | 1.2 | 88-203 | 364 | 320 | 282 | 153 | 24.8 | |
| קמטג5 | 5.0 | 1.3 | 114-203 | 358 | 380 | 343 | 218 | 37.5 | |
| קמטג10 | 10.0 | 1.7 | 125-203 | 412 | 454 | 477 | 262 | 92 | |
| KMTG20 | 20.0 | 3.5 | 125-203 | 453 | 550 | 567 | 315 | 180.3 | |
| KMTG30 | 30.0 | 6 | 125-203 | 463 | 630 | 645 | 354 | 252 | |
| KMATG0.5 | 0.5 | 0.8 | 64-220 | 200 | 150 | 292 | 65 | 9.1 | |
| KMATG1 | 1.0 | 0.9 | 64-220 | 240 | 163 | 300 | 75 | 12.7 | |
| KMATG2 | 2.0 | 1.0 | 88-220 | 286 | 190 | 310 | 80 | 18.7 | |
| KMATG3 | 3.0 | 1.2 | 102-220 | 320 | 225 | 320 | 95 | 28.2 | |
| KMATG5 | 5.0 | 1.3 | 114-220 | 370 | 255 | 335 | 105 | 42.5 | |