Général :
Le chariot en poutre I des systèmes W35 présente les caractéristiques suivantes :
1. La combinaison modulaire, toutes les composantes du chariot de ce système sont fabriquées à partir de modules standardisés, selon les exigences des différentes poutres I et d'utilisation, assemblage flexible.
2. Polyvalence. Parmi elles, le chariot W35-T peut s'ajuster lui-même, la configuration de base peut être appliquée aux poutres I INP/IPE80-INP/IPE220.
3. Mobilité flexible. En utilisant un rouleau spécial, le rouleau a une grande sensibilité ; le dispositif de blocage au contact en nylon réduit efficacement l'impact et assure la stabilité du fonctionnement.
4. Avec dispositif de protection du câble. Un caoutchouc spécial a joué un rôle dans la protection du câble plat, non seulement pour éviter les rayures du câble, mais aussi pour un contact plus étroit, afin d'éviter le risque de desserrage.
Système de Festoon sur chariot en I-Beam :
Spécifications :
| Type | Chariot de remorquage | Chariot intermédiaire | Charriot final | |||
| Modèle | W35SC-120 | W35SC-150 | W35MC-120 | W35MC-150 | W35EC-120 | W35EC-150 |
| Roues | Roulements à billes, durcis, galvanisés Température : -30℃ — +120℃ Vitesse de déplacement : 160 m/min | / | / | / | / | |
| Matériau | Corps : Acier galvanisé Support selle : Acier galvanisé Amortisseur : Néoprène Matériel : Galvanisé Résistance à la température : -30℃—+120℃ | |||||
| Charge maximale du câble | Max.60kg | Max.70kg | Max.60kg | Max.70kg | Max.60kg | Max.70kg |
| Dim. du câble (mm) | Max.120W*32 | Max.150W*50 | Max.120W*60 | Max.150W*70 | Max.120W*50 | Max.150W*50 |
Chariot de remorquage 
Chariot intermédiaire
Charriot final
