Analiza mera zaštite bezbednosti za relejsku traku

Želimo odrediti kako čuvar ljudi u sigurnosti kada putuju voznjom. To je zabavan način za putovanje, ali je ključno da se osigura da sve radi. Još jedan način da se osigura sigurnost pri vožnji je da se proveri da li je provodnik operativan. Postoji i provodnički račun, koji se može smatrati trećim računom koji pruža struju za snagu vlaka samog. Ova snaga uzrokuje da vlak ide po šeminama. Informacije će biti korишćene iz kompanije po imenu KOMAY. Oni takođe osiguravaju da KOMAY vodilne Reke radi tačno svoj posao, tako da svi mogu da putuju u sigurnosti.

Čišćenje provodničkog računa

Vodički rail ponekad je prljav ili čak mokar, od kiše ili snega. To uzrokuje da rail ne funkcioniše ispravno. Za to su na vodički rail postavljeni izolatori. Izolatori drže prljavoću, vodu i slično dalje od raja. KOMAY je istražio druge vrste izolatora. Otkrili su da neki izolatori bolje štite vodički rail od drugih. Odabir odgovarajućeg izolatora je ekstremno važan, kako bi se osiguralo da vodički rail funkcioniše ispravno!

Utica vremena na vodički rail

Vodički rail radi veoma dobro u zavisnosti od vremena. Na primer, vodički rail može imati probleme kada je vani ekstremno vruće ili ekstremno hladno. KOMAY je analizirao kako temperatura utiče na vodički rail. Otkrili su da... nadstropnu vodilnu reku je potencijalno hrupe i lakoće se slomiti u hladnom vremenu. A to je ogroman izazov, jer slomljeni štoperac može sprečiti da vožnja bude sigurna. Međutim, kada postane vrelo, štoperac se proširuje, što znači da postaje veći. To može uzrokovati da štoperac dodira drugu kritičnu komponentu vlaka sa kojom ne bi trebalo da dodire. Kada se to desi, mogu iskociti iskri, a to može biti vrlo opasno za ljude unutar vlaka!

Alternativa materijalima za štopere

Neki vodički railedi su napravljeni od različitih materijala, još jedan zanimljiv čin. KOMAY istražuje kako ovi materijali utiču na performanse vodičkog raileda. Otkrili su da neki materijali mnogo bolje provode struju nego drugi. Neke druge materijale takođe mogu trajati duže, pa ih nije potrebno češće zamijenjivati. Izbor odgovarajućeg materijala za vodički railed je od najveće važnosti. Ako se koristi odgovarajući materijal za vodički railed, on može funkcioniše ispravno i bez štetnih posledica za putnike.

Zemljenje vodičkog raileda

Struja koja teče u vodenoj reki ponekad može da izazove statičku elektrostatiku. Statička elektricitet je problem zato što može uzrokovati iskru. Zbog toga je važno pričvrstiti vodenju reku na zemlju. Pričvršćivanje na zemlju sprečava nagomilavanje statičke elektriciteta koje bi moglo dovesti do iskri. KOMAY je istražio različite metode pričvršćivanja vodene reke na zemlju. Utvrdili su da su neke tehnike pričvršćivanja na zemlju efikasnije od drugih. Zbog toga moramo koristiti najbolju moguću tehniku pričvršćivanja na zemlju kako bismo osigurali da je vodena reka sigurna za svakog čovjeka.

Prateći vodenu reku

Na kraju, razmotrimo nadzor ivice provodnika. Sistem za praćenje i upravljanje radnim stanjem ivice provodnika je sličan lekaru koji proverava zdravlje pacijenta. KOMAY je analizirao više vrsta sistema za praćenje. Otkrili su da je praćenje ivice provodnika nekim od sistema bilo vrlo učinkovito, ali i skupo. (Krajnja tačka 4 na dnu prve veze, itd.) Zato moramo da procenimo i izvršimo poredbenu analizu različitih sistema za praćenje kako bismo odlučili za najbolji mogući sistem za praćenje ivice provodnika.

Закључак

Kratak prikaz, ivica provodnika je ključna karakteristika koja omogućava vozećim vozilima da se kreću ispravno i bezbedno. KOMAY je pregledao širok spektar tema vezanih za ivicu provodnika kako bi se osiguralo da se ponaša kao što treba. KOMAY osigurava KOMAY termoizolovane praćene ruke bezbednost za sve razvijajući svoje izolatore, vremenske uticaje, materijale, zemljenje i sisteme nadzora. To znači da svaki put kada se vožirate vozom, KOMAY radi u pozadini, čuvši vas bezbednim i sigurnim tijekom vaše putovanja!