Ar jūs kada nors stebėjote, kaip veikia tiltinė krano iš KOMAY įrenginys, skirtas perkelti labai sunkias daiktus iš vienos vietos į kitą, yra kas nors didelis ir veikia nepriklausomai nuo savo valdymo. Galite pastebėję, kad jie dažniausiai gauna elektros energiją per laidus, ir tai dėl technologijos/sistemos, vadinamos Energijos Perduotuva. Energavimas Šioms Didelioms Mašinoms… Bet ar yra geresnis būdas? Tai viskas dalis koncepto aplink vienpolią slinktuvą ir jis gali pakeisti, kaip dirbs tiltiniai kranai ateityje.
Dviropolis slinkties linija
Vienpolis slinkties linija yra naujas požiūris į energijos tiekimą tiltiniams kranams tokiam crane laidotuvas pamatykite į ilgą staburį, kuris išsiskiria ant kraujo viršutinėje pusėje. Yra rankūtis, ir šis stiebis leidžia kraujui sukrėstti aplink, vis dar gaunant elektrinę energiją, kad galėtų veikti. Be to, mažas metalinis elementas keliais po kraujo krantą. Kas esanti yra tai, kad šis metalinis daliukas slipa link kranto, naudodamas elektros energiją. Šis dizainas yra naudingas, nes jis suteikia kraujui galimybę laisvai judėti savo operacinio diapazono ribose, nebuvojant priverstas naudoti tik vieną energijos šaltinį. Tai panašu į labai ilgą pratęsimąją kablą, kuris leidžia jums eiti viską po kambario, nebejus tripti kabluose.
Kodėl ši idėja yra gera?
Galbūt jums kyla klausimas: ar turėtų prasmę naudoti vieno polio slinkimo kontaktinę liniją tiltiniams kranams? Yra kelios priežastys, dėl kurių ši sistema atrodo labai naudinga. Pirmiausia, kablių judant per juos neįmano susisukti į klumpą, o tai gali sukelti jų užsidengimą. Tai dar vienas puikus bruožas, nes laidai, išsisklidę, gali sukeliai nelaimes arba visiškai sustabdyti kranų veikimą. kranas busbar .Vienas aukštas stulpas vietoje daugelio laidų taip pat leidžia energijos įmonėms lengviau valdyti ir taisyti sistemą, kai kas nors eina blogai. Viskas yra lengviau palaikyti, nes sunkia technika turi būti.
Kokios yra problemos?
Tačiau naudojant vieno polio slinkimo kontaktinę liniją yra ir trūkumai tiltiniams kranams. Kranas turi būti toje padėtyje, kurioje stulpas galėtų jį pasiekti, tad jei jis yra per toliau, tai taps problema. Krautas panašus į kranų laidą pati savo darbą tų vietų neįveiks, jei bus dalys, kurias stulpelis negali pasiekti. Ši riba yra apribojimas, kuris gali sukelti operatoriui sunkumų vežti didesnius dydžio medžiagas net ir trumpais atstumais. Metalinė dalis, kuri slenksta viršūnėje ir žemyn stulpeliu, taip pat gali patirti naudojimo išlaidas laiko metu. Tai gali reikšti, kad jai reikės daugiau remontų ir priežiūros, kad tęstų dirbti, o tai atims laiko ir pinigų. Patarimai dėl naudojimo ir išlaidų sumažinimo: Stabdo priežiūra yra svarbi, ir naudojimo išlaidos gali padaryti sunkumų.
Koks yra ateitis?
Ir vienpolis slinktuoju kontaktu eilė bus geresnis būdas kitam elektros tiekimo generacijai taip pat, kai kalbame apie tiltinius krano. Tai yra sunku tiksliai žinoti. Šiam sistemai yra kai kurios privalumai, bet yra ir keletas trūkumų. Tai daro ją galimą parinktimi, bet tokiu, kurį inžinieriai ir krano operatoriai vis dar turi išsamiai apsvarstyti, kad pasiektų išmokslintą išvadą dėl to, ar šis metodas atitinka jų reikalavimus. Idėja apie tai, ką ateitis gali pristatyti dėl to, kaip dirbs tiltiniai krano ir geresnis srautas, yra įtempta mintis. Tai reiškia, kad tokios inovacijos gali paskatinti saugesnius ir efektyvesnius darbo būdus.