기차가 움직이는 원리를 생각해 본 적 있나요? 한때 기차들은 머리 위에 케이블이 달린 상태로 운행되었습니다. 최초의 전원 공급 방식은 우리가 말하는 오버헤드 와이어였으며, 이는 연간 600볼트 이상의 전압으로 기차를 구동했습니다. 하지만 이제 새로운 방식인 덮힌 전도체 레일이 등장했습니다. 이는 마치 멋진 지하 금속 궤도처럼 들릴 겁니다. 이 궤도를 통해 전기가 흐르며, 이는 지하에 매설된 와이어와 연결됩니다. 그 위에 매달린 모든 와이어는 기차가 자체 동력이 아닌 플러그로 연결되어 작동한다는 것을 의미합니다.
그래서 많은 사람들에게 이 새로운 열차 구동 시스템이 매우 잘 작동하고 있는 것 같습니다. 우선, 선로 위에 전선이 없습니다. 우선적으로这意味着 열차가 우발적으로 전선 근처에 가는 것을 방지하여 훨씬 더 안전한 시스템을 만듭니다. 또한, 상부 전선보다 사고가 줄어들기 때문에 승객과 노동자의 안전도 향상됩니다.
열차 전구에 위치한 전도체 레일을 통해 열차 전체에 전력이 더 균등하게 공급됩니다. 이는 열차가 더욱 부드럽게 운행되도록 하고 에너지 소비도 줄입니다. 또한 비나 눈과 같은 나쁜 날씨와 쓰레기 등으로부터 전도체 레일을 보호하는 방패 역할도 합니다! 이는 열차가 정상적으로 전력을 유지하고, 시간 내에 도착하도록 돕습니다. 승객들은 장애물 없이 목적지까지 안전하게 도착할 수 있다는 확신을 가질 것입니다.
또한, 어떤 전선도 상부를 통과하지 않으므로 (그들을 만졌을 때 예기치 않은 감전 사고의 가능성을 제거) 케이스에 장착된 전도체 레일에 대해 향상된 열차 파업 보호를 제공합니다. 이는 열차가 역 근처에서 멈출 경우 더 안전하다는 것을 의미하며, 비인가된 인원으로부터 안전하고 돌 던지기로 인해 발생할 수 있는 손상 가능성 또한 줄어듭니다. 대조적으로, 이 레일은 이러한 환경에 의해 숨겨지고 둘러싸여 있어 어떠한 수리 작업도 간단해집니다. 그것은 작업자들로부터 멀리 떨어져 있어 수리 시간이 덜 걸리고 덜 번거롭습니다.
위에서 볼 수 있는 이 상자형 전차선은 처음부터 기차용으로 만들어진 것은 아닙니다. 버튼들은 버스와 트램에 대한 승객 보고서를 제공합니다. 이 시스템은 공장의 기계들을 구동하는 데에도 사용될 수 있습니다(참조: 전기); 이것은 단 하나의 에너지 원으로 가능한 많은 일입니다. 이 시스템은 전기를 지하에 숨겨두므로, 지상 위의 전선이 부적절하거나 문제가 될 수 있는 고밀도 지역이나 역사적인 도시에서 사용할 수 있습니다. 아마도 심지어 지상 선로가 부끄러운 경우에도요.
이렇게 덮힌 전차선을 사용하는 시스템은 이미 다른 곳에서도 사용되고 있지만, 대부분은 두 번째 고정된 지상 선로로는 사용되지 않습니다. 유럽 규모로 볼 때 이러한 기술을 사용하는 것이 점점 더 명확해지고 있으며, 심지어 미국의 일부 지역에서도 이를 적용하기 시작했습니다. 모두가 채택한 이 새로운 원리는 우리가 기차를 어떻게 구동하는지를 바꾸고 있으며, 한 가지 공통된 사고방식에 기반하여 더 안전하고 다양한 교통 경험을 갖도록 종합적으로 기여하고 있습니다... - 이는...
이 노선들은 매우 적은 유지보수를 필요로 하며, 주로 열린 지붕의 트롤리 시스템 또는 봉쇄된 전도체 레일로 운영됩니다. 이는 디젤 기차가 필요 없게 만들며(좋은 점은 전기가 청정 수력 발전에서 나올 수 있고 심지어 '태양' 에너지에서도 올 수 있다는 것입니다 - 사실 우리는 여기서 두 가지 모두 가지고 있습니다). 현대 교통수단은 필수적이며, 재생 가능 에너지를 사용하는 교통수단은 우리의 세계를 보호하는 데 도움을 줍니다...
우시 코마이 전기장비 유한공사(WUXI KOMAY ELECTRIC EQUIPMENT CO. LTD.)는 이동식 전기 시스템 분야의 선도 기업입니다. 20년 이상의 제조 경험을 바탕으로, 당사는 이 분야에서 선두 주자입니다. 오랜 기간 축적된 풍부한 경험을 통해 당사는 고품질 전력 분배 솔루션을 제조하는 데 필요한 복잡성을 심층적으로 이해하게 되었습니다. 당사의 주요 제품은 절연 도체 레일(Insulated Conductor Rails), 밀폐형 도체 레일(Enclosed Conductor Rails), 안전 전원 레일(Safety Power Rails), 다극 버스바(Multipolar Busbar), 케이블 트롤리(Cable Trolleys), 케이블 체인(Cable Chains), 오버헤드 크레인(Overhead Crane), AGV 로봇(AGV Robot), 전기유압식 드럼 브레이크(Electro-Hydraulic Drum Brake) 등입니다. 제품의 핵심 특징은 소형화 설계, 내식성, 간편한 조립입니다. 당사 제품은 특히 크레인, 모노레일, 항만 기계, 적재 시스템 등에 사용되는 오버헤드 및 연장형 레일뿐만 아니라, 이동 중인 전력 부하에 전력을 공급하는 다양한 응용 분야에 적합합니다. 당사 제품은 CE 인증을 획득하였으며, 유럽, 미국, 중동, 아프리카, 동남아시아 등 전 세계 여러 국가 및 지역으로 수출되고 있습니다. 당사는 전력 분배 분야에서 신뢰성과 효율성이 갖는 중요성을 깊이 인식하고 있으며, 수십 년에 걸친 전문 지식을 바탕으로 다양한 운영 요구사항에 맞춘 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있습니다.
저희는 크레인, 전기 호이스트, 밀폐형 도체 레일 및 고층 건물의 전력 분배를 위한 휴대용 전원 공급 장치 관련 문제를 해결하는 데 있어 많은 고객사를 지원해 왔습니다. 리프팅 및 핸들링 장비가 원활하게 작동할 수 있도록 다음과 같은 지원 서비스를 제공합니다: 사전 기술 지원; 사후 지원; 부품 지원; 맞춤형 솔루션.
봉쇄형 도체 레일(Enclosed Conductor Rail)은 KOMAY가 고객과 협력하여 그들의 요구 사항을 충족시키기 위한 맞춤형 솔루션을 개발할 수 있도록 하는 다양한 OEM 서비스를 제공합니다. 20년 이상의 업계 경험을 바탕으로, 당사는 대규모 주문을 효율적으로 처리하면서도 최고 수준의 품질 기준을 확실히 유지할 수 있는 탄탄한 생산 역량을 갖추고 있습니다. 또한, 광범위한 고객층이 당사 제품에 접근할 수 있도록 합리적인 가격 정책을 채택함으로써, 비용 효율성에 대한 우리의 약속을 실천하고 있습니다. KOMAY는 고품질 이동식 전원 솔루션을 원하는 기업들에게 신뢰할 수 있는 공급업체입니다. 맞춤화와 경쟁력 있는 가격 책정을 유기적으로 결합함으로써, KOMAY는 고객에게 믿음직한 비즈니스 파트너로 자리매김하고 있습니다. 당사의 숙련된 팀은 설계 및 생산에서부터 납품에 이르기까지 전 과정에 걸쳐 고객과 긴밀히 협력하여, 모든 OEM 서비스가 고객의 요구 사항에 정확히 부합하도록 보장합니다. 당사는 지속적인 성장과 확장을 통해 고객의 성공을 지원하는 최고 수준의 서비스와 제품을 제공하기 위한 노력을 계속해 나갈 것입니다.
KOMAY의 밀폐형 도체 레일을 채택한 소형 설계는 보안을 훼손하지 않으면서도 안전성과 고성능을 동시에 보장합니다. 당사의 설계는 공간 효율성이 뛰어나, 공간이 제한된 장소에도 적용할 수 있습니다. 또한 설치 및 통합이 용이합니다. 당사는 리프팅 장비 및 중공업 기계를 포함하여 다양한 운영 환경의 구체적인 요구 사항에 맞춘 다양한 전원 공급 솔루션을 제공합니다. 당사 시스템은 인명 및 장비 보호를 위한 첨단 안전 기능을 갖추고, 보안을 최우선으로 고려해 설계되었습니다. 당사는 엄격한 테스트와 고품질 확보를 통해 고성능을 실현하고자 합니다. KOMAY는 소형화 설계의 유연성, 신뢰성 및 다용도성을 바탕으로 운영상의 보안과 효율성 분야에서 정립된 파트너입니다. 당사는 고객이 자신감을 가지고 목표를 달성할 수 있도록 끊임없이 혁신해 나가고 있습니다.
설계, 제조 및 판매에 종사하는 전문 기업입니다.
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