Bolje korištenje energije:
Budući da linija s dodirnom jednim poljem zauzima manje prostora, bolje reprodukuje energiju za vaše stare visoke žice. Sada uz to vodička za ulovni mostač tradicionalnim žicama može se pojaviti problem nazvan trenje. Trenje se događa kada se dvije površine međusobno tire i može dovesti do gubitka vodička za visokomost ačni sistem energije. To znači da vlakovi i tramvaji moraju koristiti dodatnu snagу kako bi ostali u pokretu. U suprotnosti, jednopoložni klizni sistem vodičke za visokomost ačni sistem kontaktnice ostvaruju kontakt mnogo glatčije i učinkovitije. Klizni kontakt smanjuje trenje. To optimizira protok energije, što doprinosi stabilnijem radu vožnje željeznica i tramvaja. To je korisno ne samo za vozila, već omogućuje upotrebu manje energije ukupno. Manja potrošnja energije dobra je stvar za okoliš, jer se manje energije gubi.
Niža održavanja i veća pouzdanost:
Još jedan veliki predak jednopoljskih kliznih kontaktne linije je što zahtijevaju manje održavanja. Održavanje znači držati nešto u dobrom radnom stanju. Vrhnjice su vrlo zahtjevne za održavanjem; lako se previjaju i mogu biti oštećene. To znači da ih treba pravilno provjeravati i popravljati. Jednopoljske, klizne kontaktne linije su izgrađene da budu robustnije i pouzdanije u usporedbi. Imaju manje pomičnih dijelova, što znači da postoji manje šanse da nestane nešto krivo. To je vrlo korisno kupcima KOMAY-a, jer mogu uštedjeti na troškovima za održavanje. Također, pouzdaniji sustav znači da stvara glatku i sigurniju vožnju za putnike.
Jednostavnija instalacija:
Jednopoljske klizne kontaktne linije isto odlično izražavaju u smislu instalacije. Instalacija znači staviti nešto na mjesto tako da može raditi. Konvencionalne