Analiza mjera sigurnosne zaštite za Provodnički Trak

Želimo odrediti kako zadržati ljude u sigurnosti kada putuju vlakom. To je zabavni način za putovanje, ali je ključno osigurati da sve radi. Još jedan način osiguravanja sigurnosti tijekom vožnje vlakom jest provjera da je praćući rail operational. Također postoji praćući rail, koji se može smatrati trećim raillom koji pruža struju za energiju kojom se sam vlak pokreće. Ova energija uzrokuje da vlak vozi po prugama. Koristit ćemo informacije od tvrtke pod imenom KOMAY. Oni također osiguravaju da KOMAY vodičke žice ispravno obavlja svoj posao, tako da svi mogu sigurno putovati.

Čišćenje praćućeg railla

Vodički rail ponekad je oplakan ili čak mokar, od kiše ili snijega. To uzrokuje da rail ne radi pravilno. Za to su na vodički rail postavljeni izolatori. Izolatori drže prljavo, vodu i slično daleko od raila. KOMAY je istraživao druge vrste izolatora. Otkrili su da su neki izolatori bolji u zaštiti vodičkog raila od drugih. Odabir pravog izolatora je ekstremno važan, kako bi se osiguralo da vodički rail funkcioniše ispravno!

Utjecaj vremena na vodički rail

Vodički rail radi vrlo dobro ovisno o vremenu. Na primjer, vodički rail može imati probleme kada je vani ekstremno toplo ili ekstremno hladno. KOMAY je analizirao kako temperatura utječe na vodički rail. Otkrili su da... visoka vodilna traka može biti potencijalno hrupe i lomiti se lakše u hladnom vremenu. I ovo je ogroman izazov, jer lomeći štapa može sprečiti vlak da vozi sigurno. Ali kada postane toplije, štap se može proširiti, što znači da postaje veći. To može uzrokovati da štap dodirne druge ključne komponente vlaka na koje štap ne bi trebao dodirivati. Kada se to dogodi, mogu iskociti iskri, a to može biti vrlo opasno za ljude unutar vlaka!

Alternativa materijalima provodničkog štapa

Neki vodički račevi izrađeni su od različitih materijala, što je još jedan zanimljiv činjenica. KOMAY istražuje kako ovi materijali utječu na performanse vodičkog rača. Otkrili su da su neki materijali mnogo bolji u provođenju struja nego drugi. Neki materijali također mogu trajati duže, pa se ne moraju zamijeniti tako često. Izbor pravog materijala za vodičko rače ključan je. Ako se koristi odgovarajući materijal za vodičko rače, ono može funkcionalno raditi bez štetica putnicima.

Zemljenje vodičkog rača

Struja koja teče u vodici može ponekad stvoriti statičku elektrinu. Statička elektrina je problem jer može uzrokovati iskri. Zbog toga je važno zakorijeniti vodic. Zakorijenjivanje sprečava nagomilavanje statičke elektrine koja bi dovela do iskri. KOMAY je istražio različite metode zakorijenjivanja vodica. Utvrdili su da su neke tehnike zakorijenjivanja učinkovitije od drugih. Zbog toga moramo koristiti najbolju moguću tehniku zakorijenjivanja kako bismo osigurali sigurnost vodica za svakoga.

Praćenje vodica

Na kraju, razmotrimo nadzor elektrone reke. Sustav za nadzor i upravljanje radnim stanjem elektrone reke sličan je doktoru koji provjerava zdravlje pacijenta. KOMAY je analizirao više vrsta sustava za nadzor. Otkriveno je da je nadzor elektrone reke nekim od sustava bio vrlo učinkovit, ali i skup. (Krajnja točka 4 na dnu prve poveznice itd.) Stoga moramo procijeniti i izvršiti usporedbenu analizu različitih sustava za nadzor kako bismo odlučili za najbolji mogući za nadzor elektrone reke.

Zaključak

Kratak priča, elektrona reka je ključna karakteristika koja omogućuje vlakovima da se kretaju ispravno i sigurno. KOMAY je pregledao širok spektar tema vezanih uz elektронu reku kako bi se osiguralo da se ponaša kao što treba. KOMAY osigurava KOMAY izolirana vodilna traka sigurnost za sve razvijajući svoje izolatore, vremenske utjecaje, materijale, zemljenje i sustave nadzora. To znači da svaki put kada se vožnete vlakom, KOMAY radi u pozadini, držeći vas sigurnima i bezbrižnim tijekom vaše putovanja!