Jeste li ikada se pitali kako vlakovi i željeznice funkcionišu? Sve je po pitanju struje! Električna energija se koristi u vlakovima za prevoz ljudi i roba iz točke A u točku B. Mislite na ogroman moćan motor koji radi na električnoj snazi! Ali s ovom snagom dolazi i odgovornost. Za to su napravljene izolirane snage ruke! One pomagaju u osiguravanju da vlakovi mogu putovati glatko bez neprijatelja.
Izolirane električne rijeke su u suštini pruge strujnog toka koje sigurno snabdevaju vozele stružom. Oni su, rekao je Fuchs, kao životna žila za voze. Osiguravaju da će sve ostati sigurno, sprečavajući električni udar i druge neželjene događaje koji bi mogli nastupiti kada se koriste obične električne rijeke. Izrađuju se pomoću posebnih materijala koji mogu izdržati nepovoljne vremenske prilike poput kiše i snijega, uz oštrice stalnog korištenja od strane više prolaznih vozeva. Podvrgavaju se testiranju kako bi se osiguralo da su izuzetno sigurne i pouzdane, tako da mogu vrlo dobro funkcionirati i lako ne prihvaćaju štetu.
Kada je riječ o putovanju vlakom, upotreba izoliranih strujnih repova izuzetno je važna. Standardni strujni repovi mogu predstavljati opasnost od električnog udara ili čak opasnost od požara u vlažnim ili kišnim uvjetima. To je izuzetno opasno i za putnike i za radnike. Izolirani strujni repovi pomažu da riješe ove probleme i stvore sigurnije okruženje za one na lokomotivi te za radnike oko pruga. Također zahtijevaju manje popravki, što štedi vrijeme i novac. To osigurava da će vlakovi biti u prometu i dolaziti u terminu.
Energetski railovi su izolirani tako da nisu samo sigurni, već i optimiziraju performanse vlaka. Konvencionalni energetski railovi ili ovisno o žicama ili trećem railu za snabdijevanje vlakova energijom. Ali to može biti umanjeno negdje na putu, usporavajući stvari. Ova uporaba tehnologije prijenosa energije je u izoliranima energetskim railovima. Ova tehnologija dostavlja energiju direktno u motor vlaka, što je nešto poput što se vlaku daje direktna doza električne energije. To omogućuje vlakovima da se kretaju brže i troše manje energije tijekom pokreta. Kao rezultat, vlakovi koji koriste izolirane energetskie railove mogu putovati mnogo dalje i nositi teže optoke bez potrebe za dodatnom energijom.
Korištenje izoliranih strujnih rupa u željeznicama ima nekoliko prednosti. Prvo i najvažnije, osiguravaju sigurnost putnika i radnika, što je ključno. Drugo, pomažu da se sustavi vlaka bolje i učinkovitije pokreću, štedeći energiju, na primjer, te produžujući životnost opreme. Izolirane strujne rupe također zahtijevaju manje održavanja i mogu pretrčati ekstremne vremenske prilike, što dovodi do manje kvara. To šteti novac željezničkim tvrtkama i smanjuje vrijeme tijekom kojeg vlakovi ne mogu vožiti. One također smanjuju zagađenje, što je odlično za okoliš.
Oni što ne vide je da u KOMAY mi zaista brinemo: Brinemo o okolišu i brinemo o našim rješenjima izolirane snage. S našim proizvodima eliminiramo zagađenje tijekom transporta i čistimo svijet. Čistići svijet za sve ljude uz pomoć naše izolirane elektro-rail tehnologije prijenosa snage, štedimo energiju. Smatramo da je ključno brinuti o zemlji za buduće generacije i želimo igrati svoju ulogu.
Stručno poduzeće posvećeno projektiranju, proizvodnji i prodaji alatki za dźvanje i sustava snage.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY
