Yläpuolella olevan johtorailijärjestelmän käyttö liikenteessä tarjoaa niin monta suurta etua. Se on ensinnäkin puhtaasta ja hiljaisesta vedosta. Yläpuolella olevalla johtorailijärjestelmällä, joka eroaa moottoriajoneuvoista, jotka käyttävät benziiniä tai dieselää ja joita voidaan aiheuttaa ilman saastumisen päästöt (kuva 56), ei ole yhtään haitallista tuotantoa. Tämä on paljon terveempää ympäristöllemme. Lisäksi, koska se toimii sähkövoimalla, kuulet erittäin vähän ääntä verrattuna polttoainepohjaisiin vastineisiinsa, mikä tarkoittaa paljon pehmeämpää matkaa.
Järjestelmän toinen edustamisvaara on se, että se toimii erittäin tehokkaasti. Sähköä toimitetaan ajoneuvoihin nopeasti ja tasaisesti, mikä tarkoittaa, että tämä järjestelmä on nopeampi kuin joitakin muita kuljetusjärjestelmiä. Tämä mahdollistaa ajoneuvojen liikkuvan korkeammalla nopeudella ja vähemmällä ruuhkaisuudella, ja ihmiset ovat ohjaimissa paljon vähemmän aikaa. Jokapäiväisessä elämässämme tämä vaikuttaa ja voi hyödyttää meitä monilla eri prosesseilla, kuten nopeampaana käsittelemisenä päästäksemme suoraan sinne, minne haluamme.
Kolmas osa on alistoasema, joka auttaa ohjaamaan sähköä oikealla tavalla ja antaa sen kulkea kaikkien yläpuolella sijaitsevien johtoratojen kautta. Energia tulee pääasemalta ja se muuntaa tämän energian sopivaksi jännitteeksi järjestelmän oikean toiminnan varmistamiseksi. Näin kaikki menee hyvin ja ennen kaikkea turvallisesti.
Uusia ideoita syntyy edelleen nopeasti, jotka parantavat vielä paremmin yläpuolella sijaitsevaa johtoratajärjestelmää. Tämä sisältää myös eksotisten aineiden käytön sekä johtoissa että tukeissa. Yläpuolella oleva järjestelmä on kevyempi ajoneuvoille, joten ne voivat liikkua nopeammin vähemmällä energialla. Tämä vähentää myös kustannuksia, jotka liittyvät tämän järjestelmän rakentamiseen ja ylläpitämiseen.
Älytekniikan käyttö - tämä on toinen merkittävä innovaatio. Käyttämällä tätä kehittyneettä teknologiaa voimme seurata yläjohto-raillijärjestelmää real-timessa. Se pystyy säätämään ja parantamaan suorituskykyä liikennevirran sekä sääolosuhteiden mukaisesti. Joten järjestelmä voi olla vielä tehokkaampi ja vastata matkustajien tarpeisiin nopeammin.
Yläjohto-raillijärjestelmä on helppokäyttöinen, ja tässä käytetyt tekniikat tekevät siitä siistin & puhtaan julkinen liikenneväline. Sen hiilipäästöt ovat paljon alempia kuin perinteisten polttoaineen käyttävien ajoneuvojen, koska se toimii sähkön avulla. Tämä tarkoittaa, että se tuottaa huomattavasti vähemmän CO2:a kuin diesel ja bensiini, mikä tekee siitä vihreämmän vaihtoehdon kaupunkien ihmisten kuljetukseen. Se toimii myös erittäin hyvin, mikä vähentää matka-aikaa ja liikennepymyksen mahdollisuutta.
Yläpuolella oleva sähköjohto-raillijärjestelmä on myös taloudellinen valinta julkiselle liikenteelle. Taloudellisesti se vaatii huomattavasti vähemmän ylläpitoa kuin muut julkisen liikenteen muodot, mikä tekee siitä alhaisemman kustannuksen. Tämän seurauksena ei vain sähköenergia ole erittäin alhainen hintaan verrattuna benziiniin tai diesel polttoaineeseen (erityisesti koska melkein kukaan ei tee omaa bensiiniään), mutta se on yleensä erittäin luotettava. Alhaisempi hinta matkustajille on hyvä kaikille meille, jotka käyttävät julkista liikennettä.
Ammattimainen yritys, joka keskittyy nostojärjestelmien ja virtajärjestelmien suunnitteluun, valmistukseen ja myyntiin.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY