Juna on erinomainen tapa ihmisille matkustaa pitkiä etäisyyksiä suhteellisen lyhyessä ajassa. Juna on monelle ihmiselle elintärkeää päästäkseen töihin, vierailla perheessä tai jopa vain tehdä matkoja. Rautatiet toimivat järjestelmänä sähkörautalle, mikä mahdollistaa junien keskeytymättömän toiminnan ja matkustajien mukavasti kuljettamisen. Tämä sisältää erityisenlaisen rautan, joka on kiinnitetty maahan, kun taas älykäät juna liittää erityistä varusteita, jotka antavat ne vedetä energiat tästä raasta eikä pysähtyisi.
Junan laitteisto sähköraudalla voi vedetä vain hyvin vähän energiaa tästä, mikä vähentää riskejä. Tämä energia muunnetaan voimaksi, joka vie junan rautateiden päällä. Tämä on hyvä asia, koska se varmistaa, että juna ei todennäköisesti tarvitse pysähtyä niin kauan kuin raassa on saatavilla energiaa - ihan se asia niille, jotka haluavat matkustajat saavuttavan kohteensa nopeasti ja pehmeästi.
Vaikka ei ole yhtä yleistä kuin kolmasraili-järjestelmät, johtorailiohjelmistot tarjoavat voimakasta keinoa ladata junia ja niillä on joitakin ominaisuuksia, jotka ovat etuisia julkisessa liikenteessä. Yksi merkittävimmistä edut on se, että ne ovat ympäristöystävällisiä, koska ei päästöjä tuoteta, mikä tarkoittaa, että ne ovat paljon parempia kuin muut kuljetustyypit. Seurauksena tästä kaupungit, jotka haluavat vähentää päästöjä ja parantaa ilmanlaatua alueillaan, voivat katsoa johtorailijärjestelmiin erinomaiseksi vaihtoehdoksi. Lisäksi, koska johtorailijärjestelmät itse asiassa ovat erittäin luotettavia, junat voivat ajaa ajoituksen mukaan, mikä johtaa parannettuun matkustajakokemukseen.
Tietysti johtoratajärjestelmät tuovat myös haittoja mukanaan, kuten mitä tahansa muuta. Cortinapuoli (Curtainside) tarjoaa tilan säästämisen edun, mutta yksi suuri haitta on se, että rautatietarvitsevat jatkuvaa huoltoa ja hoitoa. Lisäksi rautatioiden huolto on kalliita ja aikavaativaa. Heitä harjoitetaan suorittamaan tarkastuksia ja korjaavia toimenpiteitä määräajalla varmistaakseen, että kaikki toimii kuin pitäisi. Junalla saattaa olla ongelmia saada energiaa rautatiolta, jos muut asiat, kuten lumi tai jää, estävät sen. Talvella, kun säätapahtumat voivat vaihdella nopeasti lämpimän ja järkyttävän kylmän välillä, tämä on aiheuttanut merkittäviä viiveitä, jotka vaikuttavat junapalveluihin.
Monien uusien kehitysten joukossa on melkein ennen kaikkia sähköjohtorautajärjestelmiä, jotka käytetään eri tavalla kuin muuten työskentelee ja ovat luotettavampia. Rata itse myös suunnitellaan uusista materiaaleista auttaakseen sen kestämään ilman heikkenemistä ajan myötä. Älykkäät anturit: Uusi hauska innovaatio on sensorien havaitsemiskyky. Jos ongelmia sähkön siirrossa esiintyy, nämä anturit voivat havaita ja ilmoittaa sinulle, vaikka ne olisivat kuinka pieniä hyvänsä ennen kuin ne pahenevat huonommiksi, jotta järjestelmäsi toimii aina optimaalisesti.
Viimeinen on pantografin suunnittelu, joka parantuu myös vuosittain. Sen sijaan käytetään kevyempiä materiaaleja ja pehmeämpiä muotoja vähentääkseen vastuksen, mikä mahdollistaa junien kuljettaa hieman nopeammin samalla, kun ne pysyvät painorajojen sisällä erilaisten rautatievirastojen asettamien rajojen mukaan. Joitakin uusempia pantographeja on varustettu automaattisilla säätöillä, jotka auttavat pitämään kynnyksen oikein tasapainossa raiteella. Tämä ei paranna vain junan tehokkuutta, vaan myös vähentää kuljetta ja kausi molemmin puolin pantografin ja raiteen välillä.
Kuten mikä tahansa järjestelmä, johtoraitajärjestelmät vaativat useita osia, jotka tarvitsevat säännöllistä huoltoa ja ylläpitoa niiden toiminnan takaamiseksi. Esimerkiksi voisi olla johtoraidan tarkastusta vahingon tai kuljetuksen osalta sekä pantografien ylläpitämistä muiden tärkeiden laitteiden ohella. Lisäksi säännölliset tarkastukset varmistavat, että kaikki toimii niin kuin pitäisi ja ettei ongelmia ole odottamassa, kun ne epäonnistuvat.
Ammattimainen yritys, joka keskittyy nostojärjestelmien ja virtajärjestelmien suunnitteluun, valmistukseen ja myyntiin.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY