هل يمكن استخدام خط تماس انزلاقي أحادي القطب للمقاييس الجسرية؟

هل شاهدت من قبل رافعة جسرية تعمل من KOMAY الجهاز المستخدم لنقل الأشياء الثقيلة جدًا من مكان إلى آخر هو شيء كبير ويعمل خارج نطاق التحكم. قد تكون قد لاحظت أنهم عادةً ما يستحصلون على الكهرباء عبر الأسلاك، وهذا بسبب تقنية／نظام يُعرف بنظام نقل الطاقة. تزويد هذه الآلات الضخمة بالطاقة... لكن هل هناك طريقة أفضل؟ كل هذا جزء من المفهوم المحيط بخط الاتصال المتزلق ذو القطب الواحد، والذي يمكن أن يثورة كيفية عمل رافعات الجسور في المستقبل.

خط الاتصال المتزلق ثنائي القطبين

خط الاتصال المتزلق ذو القطب الواحد هو نهج جديد لتوفير الطاقة لرافعات الجسور مثل سائق الرافعة السكة . تخيل عصا طويلة تمتد عبر الجهة العلوية من الرافعة. يوجد ذراع (بوم)، وهذا العصا يجعل من الممكن للرافعة أن تدور حول نفسها بينما تحصل على طاقة كهربائية، مما يمكّنها من العمل. بالإضافة إلى ذلك، هناك جزء معدني صغير معلق على جانب الرافعة. ما يحدث في الأساس هو أن هذا الجزء المعدني ي滑ز جانبياً على العصا باستخدام الطاقة الكهربائية. هذا التصميم مفيد لأنه يمنح الرافعة القدرة على الحركة بحرية داخل نطاق عملياتها دون أن تكون مقيدة أو مقيدة فقط لمصدر واحد للطاقة. هذا مثل سلك توصيل طويل جداً يسمح لك بالمشي في جميع أنحاء الغرفة دون أن تعثر بالأسلاك.

لماذا هذه الفكرة جيدة؟

أنت تتساءل على الأرجح: هل من المنطقي استخدام خط اتصال انزلاقي بقطب واحد للرافعات الجسرية؟ حسنًا، هناك عدة أسباب تجعل هذا النظام يبدو مفيدًا جدًا. أولًا، لن تتداخل الكابلات أثناء الحركة، مما قد يؤدي إلى تعليقها. هذه ميزة رائعة أخرى، لأن الأسلاك المتدلية يمكن أن تسبب الحوادث أو تمنع الرافعة من العمل تمامًا كما في حافّة الرافعة استخدام قطب عالي بدلاً من مجموعة من الأسلاك يجعل النظام أسهل لإدارته وإصلاحه من قبل شركات المرافق عندما يحدث خطأ. كل شيء أسهل في الصيانة، حيث يجب أن تكون الآلات الثقيلة.

ما هي المشاكل؟

ومع ذلك، فإن استخدام خط الاتصال الانزلاقي بقطب واحد له أيضًا بعض العيوب بالنسبة للرافعات الجسرية. يجب أن تكون الرافعة في مكان يمكن للقطب الوصول إليه، لذا إذا كانت المسافة القصيرة عنك ليست كافية، فسيبدأ ذلك في أن يصبح مشكلة. الرافعة مثل شريط موصل للرافعة  لن يتمكن من القيام بعمله في تلك الأماكن إذا كانت هناك أجزاء لا يمكن للعمود الوصول إليها. هذه القيود هي قيود يمكن أن تسبب للمشغل مشقة في حمل مواد أكبر حتى لمسافات قصيرة. الجزء المعدني الذي يزحلق صعودًا وهبوطًا على العمود يمكن أن يعاني من التآكل مع مرور الوقت. قد يعني هذا الحاجة إلى إصلاحات وصيانة أكثر للحفاظ على التشغيل، مما سيضيع الوقت والمال. نصائح لتقليل التآكل: الصيانة الدورية للمعدات مهمة، ويمكن للتآكل أن يجعل الأمور صعبة.

ما هو المستقبل؟

وستكون خطوط الاتصال المتزلجة ذات القطب الواحد طريقة أفضل لتوفير الطاقة في الجيل القادم أيضًا عند استخدامها مع الرافعات الجسرية. من الصعب معرفة ذلك على وجه اليقين. هناك بعض المزايا لهذا النظام، ولكن هناك أيضًا بعض العيوب. هذا يجعله خيارًا قابلًا للتطبيق ولكنه يحتاج إلى تفكير دقيق من قبل المهندسين ومشغلي الرافعات على حد سواء لاتخاذ قرار مدروس بشأن ما إذا كان هذا النوع من الطرق يلبي متطلباتهم. فكرة ما يمكن أن تجلبه المستقبل من حيث كيفية عمل الرافعات الجسرية وتحقيق تدفق أفضل هي فكرة مثيرة. فهذا يعني أن مثل هذه الابتكارات يمكن أن تؤدي إلى طرق أكثر أمانًا وكفاءة للعمل.