Hoe dikwels moet oorhoofse kranse ondersoek word

Oorhoofse kranse is baie belangrike masjiene in vele fabrieke en pakhuise. Hulle help om swaar goed veilig op te tel en te beweeg. Om seker te maak dat hulle behoorlik werk, moet jy hulle gereeld ondersoek. Hoe dikwels moet hierdie inspeksies plaasvind? Gewoonlik moet kranse ten minste een keer per jaar ondersoek word. Maar soms is meer gereelde kontroles nodig. Byvoorbeeld, as ’n kraan baie gebruik word of gereeld baie swaar lasse optel, kan dit moontlik elke maand of dalk elke drie maande ondersoek moet word.

Wat is die beste praktyke vir oorhoofse kraaninspeksies

Wanneer daar gepraat word oor die inspeksie van oorhoofse kranse, is daar sekere beste praktyke wat almal behoort te volg. Die eerste ding is dat daar ‘n opgeleide persoon moet wees om die inspeksie uit te voer. Hierdie persoon moet verstaan hoe ‘n kraan werk en wat om vir te kyk. Hulle ondersoek belangrike komponente soos hake, kabels en remme. Byvoorbeeld, as hake verslet is, kan hulle breek wanneer onder druk en gevaar veroorsaak. Tweedens is dit beter om ‘n lys van kontrolepunte vir inspeksies te gebruik. So ‘n lys verseker dat die inspekteur nie iets vergeet nie. Dit sluit dinge in soos die inspeksie van die elektriese stelsel, toetsing van beheermechanismes, en die soek na roes of enige skade. Dit is ook baie belangrik om ‘n rekord van elke inspeksie te bêre. Dit help om te volg hoe die toestand van die kraan met tyd verander. As iets later verkeerd loop, kan die geskiedenis wys wat gebeur het. ‘n Ander goeie praktyk is om die bedrywers by die proses te betrek. Hulle merk gewoonlik klein probleme op wat nie maklik sigbaar is tydens ‘n formele inspeksie nie. Byvoorbeeld, as hulle ‘n vreemde geraas hoor of ‘n vreemde beweging waarneem, moet hulle dit dadelik rapporteer.

Watter algemene probleme kom tydens inspeksies van oorhoofse kranse voor?

Tydens inspeksies kom daar soms algemene probleme met oorhoofse kranse voor. Een groot probleem is kabels of kettings wat verslet is. Hierdie dele dra swaar gewigte, en met tyd raak hulle verslet of swak, wat onveilig word. Dikwels vind inspekteurs dat operateurs nie hierdie veranderinge opgemerk het nie. 'n Ander probleem is die remme. As die remme nie behoorlik werk nie, kan 'n ongeluk voorkom. Inspekteurs moet die remsisteem elke keer kontroleer. Rooyster is ook 'n gereelde bekommernis. Kranse werk in plekke met vog of chemikalieë, en rooister maak metaal swak en kan tot mislukking lei. Daar moet na tekens van rooister gesoek word en dit vinnig reggestel word.

Kwaliteit

Wanneer dit by oorhoofse kranse kom, is veiligheid die belangrikste. Om mense te beskerm en om kraan busbana stelsel werk goed, daar is reëls oor hoe dikwels hulle geïnspekteer moet word. Inspeksie beteken om te kyk vir enige probleem wat 'n ongeluk kan veroorsaak. By KOMAY glo ons dat die volg van hierdie reëls werknemers beskerm en die werksplek veilig bly. Om seker te wees dat jy die wet nakom, moet jy weet wat die regulasies voorskryf. In baie plekke vereis die wet dat oorhoofse kranse ten minste een keer per jaar geïnspekteer word. Maar in sommige gevalle is meer gereelde inspeksies nodig. Byvoorbeeld, as 'n kraan baie gebruik word of swaar lasse optel, mag dit moontlik elke ses maande of selfs elke drie maande geïnspekteer moet word. Dit is belangrik om rekords van inspeksies te bewaar sodat jy kan bewys dat jy die reëls nakom. 'n Logboek vir inspeksies, herstelwerk en probleme help jou om georganiseerd te bly. Jy kan met 'n veiligheidspesialis praat om jou spesifieke behoeftes te bepaal.

Toepassing

Nou laat ons praat oor die koste vir die inspeksie van dryfkrane. Baie mense dink inspeksies is net ‘n ekstra koste, maar dit bespaar eintlik geld op die langtermyn. By KOMAY sien ons dat dit slim is om in gereelde kontroles te beleg. Sonder inspeksie kan ‘n klein probleem ‘n groot, duur herstelword. Wanneer u gereeld inspekteer, kan u klein probleme regstel voordat dit groot skade veroorsaak. Dit bespaar geld en vermy werkonderbrekings. Die koste van ‘n inspeksie hang af van kraan busbalk die grootte en hoe ingewikkeld dit is. Dit kos gewoonlik ‘n paar honderd dollar. Dit sluit in die inspeksie van onderdele, toetsing van prestasie en versekering dat alles in orde is. Dit lyk baie, maar een uitval kan duisende dollars kos in herstelwerk en verlore tyd.

Gevolgtrekking

Kies die regte maatskappy vir dryfkrane kraan leiingsrail inspeksies is baie belangrik. Omdat inspeksies sleutelrolle speel vir veiligheid, wil jy 'n verskaffer wat weet wat hy doen. By KOMAY raad ons aan om een met ervaring en 'n goeie naam te vind. Vra ander besighede vir aanbevelings of kyk na aanlyn resensies. 'n Goeie verskaffer het opgeleide mense wat kranse verstaan en weet waarop om te let. Maak ook seker die maatskappy volg plaaslike reëls en standaarde. Vra oor hul kwalifikasies en sertifikate. Dink ook aan hoe vinnig hulle reageer. Soms is 'n vinnige inspeksie nodig, dus is 'n buigsame verskaffer goed.